Через клапан ЛКМ поступает в ступень краски. Седло и конус клапана выполнены из износостойких материалов. Седло запрессовано в конус. Конус припаян к штоку. Корпус клапана герметизируется пластмассовым кольцом. Для разборки клапана откручивается гайка-зажим (на штоке, показана стрелкой на рисунке). После снятия гайки, клапан можно разобрать и промыть. При консервации аппарата, необходимо залить небольшое количество масла в клапан, предварительно нажав на шток.